| перевал Могойский |
| Написал Administrator | |
|
Могойский (1700 м, н/к). Расположен в ГВХ, в 2,5 км северо-восточнее пика 2502 м. Соединяет истоки Левого Могоя и ручья Ветвистый (правый приток Северного Могоя). Седловина-обширное плато, протянувшееся на 2 км с севера на юг при ширине 500- 700 м и имеющее еле заметный уклон к югу. Центральная часть плато заболочена, западная покрыта редколесьем, а северная-каменистыми грядами, за которыми начинается плавный спуск к озеру. Подъем из долины Левого Могоя идет по руслу левого притока. Пройдя по нему 1 км на север, нужно подняться на левый берег ручья (около 80 м). Далее пологий выход на плато. От озера (на высоте 1666 м) в истоках Ветвистого не сложный путь в долину Северного Могоя идет вдоль ручья. Зимой, начиная от озера, в русле Ветвистого обширные наледи. В устье второго правого притока наледи кончаются. Над верховьями ручья более чем на 1 км вздымаются крутые вершины. Лес поднимается над ручьем на 350-400 м на южных склонах и на 100-150 м на северных. Спартак (2050 м, 1В, зимой 2А). Находится в отроге, разделяющем долины Ольни и Северного Могоя. Через перевал идет путь от южного истока ручья Суровый (левый приток Ольни) в верховье второго правого притока ручья Ветвистый (бассейн Северного Могоя). Летом проще выходить на седловину, расположенную восточнее вершины 2117 м, зимой же из-за лавинной опасности этот путь закрыт и переваливать следует через платообразную седловину севернее вершины 2117 м. Расстояние между седловинами 700- 750 м. По высоте они почти равны. Сложность Восточной седловины летом 1Б-2А. Зимой из-за лавинной опасности южных склонов на Восточной седловине путь идет через Северную седловину сложностью 2А- 2А *. Здесь приводится описание наиболее сложного зимнего варианта.От границы леса (5 км от перевала) поднимаются по руслу ручья до места его разветвления на два истока. В верховьях восточного истока находится Восточная седловина. Нам же следует свернуть на север и, поднявшись около 60 м на береговую террасу, выйти к подножию перевального склона, представляющего собой скально-осыпной взлет крутизной 35-40° с перепадом высот около 400 м. Нижняя часть склона сложена крупной и средней осыпью. Наиболее безопасен в лавинном отношении подъем в направлении вершины 2215 м. Почти до самого выхода на плато можно идти на лыжах. Последние 50-70 м - гладкие склоны, Прямо вниз начинается крутой скальный кулуар с рядом сбросов. Спуск по нему возможен, но на всем 450-метровом его протяжении потребуется непрерывная страховка. Крутизна кулуара в среднем около 50°. Более простой путь спуска лежит несколько в стороне. От седловины спускаются по кулуару 15-18 м с перильной страховкой и выходят к началу наклонных скальных полок. Далее 150 м траверса склона высоты 2531 м влево-вниз до выхода к широким снежным (летом - скально-ледовым) кулуарам крутизной около 40°, протяженность от места выхода 180-200 м. По мере спуска крутизна уменьшается до 30°. Кулуары выводят на осыпной склон, ограниченный снизу 50-метровым скальным сбросом, который обходится по верхней кромке скал и осыпи вправо-вниз до выхода к нижней части центрального кулуара. Далее прямо вниз по скалам левого борта кулуара (крутизна 35-40°, протяженность до 100м) до выхода на большие снежники. По снежникам еще 170 м до моренных холмов, где можно организовать лагерь. При прохождении перевала с севера на юг, из долины Муи, преодоление Бугундинского каньона потребует не менее 7-8 час. На прохождение перевала следует планировать 5-6 час. В дождливую погоду перевал камнеопасен, особенно южная сторона. Из-за большой крутизны склонов лавино-опасность невелика. |
| < Пред. | След. > |
|---|